Почему важно использовать трансмиссионное масло
14-02-2024
11:59
Трансмиссионное масло для автомобиля не менее важно, чем моторное. Ведь трансмиссия является сложнейшей системой, не менее важной, чем двигатель. И масло в этом механизме подвергается серьезным нагрузкам. Кроме того, для каждой модели КПП — механической и автоматической — требуется специализированная жидкость.
Функции трансмиссионного масла:
- смазка трущихся деталей;
- защита от износа компонентов;
- уменьшение ударных нагрузок на элементы механизма КПП;
- защита части коробки от коррозии и создания отложений;
- поддержание температурного равновесия;
- уменьшение уровня шума от работы зубчатых механизмов;
- сохранение характеристик в течение длительного времени в условиях агрессивной окружающей среды.
Для автоматической и механической коробки передач трансмиссионное масло будет отличаться по некоторым параметрам.
Трансмиссионное масло для механической коробки передач
По сравнению с автоматической коробкой передач механическая коробка является более простым устройством. Однако масло для неё должно соответствовать строгим стандартам производителей автомобилей. При выборе смазочной жидкости для механической трансмиссии необходимо учитывать рекомендации автопроизводителя – они указаны в техническом паспорте авто. Эти рекомендации в основном основаны на двух ключевых параметрах: вязкости и группе качества.
Вязкость масла показывает, насколько устойчивой будет масляная пленка в зависимости от температуры. Конкретные показатели вязкости масла указывают классификацию SAE, согласно которой масла делятся на зимние, летние и всесезонные. Сейчас чаще всего продаются универсальные масла с двойной маркировкой, например, SAE 80W-90, где первое число обозначает зимний класс, второе – летний.
Трансмиссионное масло для автоматической коробки передач
В автоматической коробке передач нет экстремально высоких температур, продуктов сгорания и угара. Однако есть свои особенности: детали коробки подвержены износу, поскольку работа многих из них основана на трении с экстремально высоким уровнем давления. Если масло не справляется, то в процессе износа, частицы металла забивают масляные фильтры. Давление рабочей жидкости снижается, износ узлов АКПП ускоряется. С течением времени такая ситуация может привести к полному выходу из строя всего АКПП.
В современных АКПП используют синтетические или ATF-жидкости с специальными добавками. Они защищают масло от окисления и коррозии, увеличивают износостойкость узлов и очищают их от загрязнений.
Как часто нужно менять трансмиссионное масло
- Механическая коробка передач требует замены трансмиссионного масла не реже, чем каждые 150 тысяч километров пробега.
- Ступенчатая АКПП — каждые 30–50 тысяч километров пробега.
- Вариатор — каждые 100 тысяч километров пробега.
- Преселективная роботизированная КПП с двойным сцеплением — каждые 60-80 тысяч километров пробега.
Однако, эти сроки могут различаться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. При замене масла в трансмиссии также следует учитывать рекомендации производителя автомобиля, которые указаны в техническом паспорте. Там будут указаны конкретные интервалы замены масла для вашей модели автомобиля.
Важно помнить, что правильное обслуживание трансмиссии и своевременная замена масла помогут увеличить срок службы коробки передач, предотвратить возможные поломки и снизить риски дорогостоящего ремонта.
"Техноресурс" предлагает автолюбителям большой выбор масел для разных автомобилей. Консультанты компании всегда готовы прийти на помощь покупателю и проконсультировать по поводу выбора масла и частоте его замены
Комментарии
Добавление комментария
Комментарии