Глава АвтоВАЗа обвинил китайские бренды в «ценовой агрессии» на российском рынке

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что китайские автопроизводители в 2025 году начали настоящую «ценовую войну» на российском рынке, предлагая скидки, которые поставили под вопрос конкурентоспособность отечественных марок.

В эксклюзивном комментарии «Ведомостям» он отметил, что размеры дисконтов на некоторые модели доходили до миллиона рублей, что Соколов назвал «выходом за все мыслимые границы конкурентной борьбы».

При этом глава крупнейшего российского автозавода подчеркнул парадокс: несмотря на столь агрессивное снижение цен, автомобили Lada в итоге для потребителя всё равно оказываются выгоднее китайских аналогов. Однако для сохранения этой позиции компании приходится работать в условиях, которые Соколов считает менее благоприятными.

«Наши конкуренты из Китая имеют значительные преимущества, включая низкую ключевую ставку в своей стране на уровне 3% и прямую государственную поддержку экспортных программ, — пояснил президент АвтоВАЗа. — Мы же не получаем индивидуальной помощи и вынуждены конкурировать, опираясь на собственную эффективность».

Соколов также уточнил, что рассматривает субсидирование автокредитов прежде всего как меру поддержки российских покупателей, а не производителей. В качестве одного из признаков стабилизации внутренней ситуации он упомянул недавнее решение о возвращении сотрудников тольяттинского завода к стандартной пятидневной рабочей неделе.

Ранее Соколов отмечал, что запуск производства нового минивэна Lada возможен только при восстановлении устойчивого спроса на рынке, который пока остаётся волатильным из-за активного демпинга со стороны иностранных производителей.