Нулевая ставка по автокредиту обернулась 35-процентным налогом

Россияне, купившие автомобили в 2024 году по кредитам с символической ставкой 0–0,01% годовых, теперь вынуждены раскошеливаться ещё раз.

Федеральная налоговая служба расценила сэкономленные на процентах деньги как материальную выгоду и обязала заёмщиков заплатить с неё НДФЛ по ставке 35%, как сообщает портал Коряжма-поиск. То, что казалось подарком от дилеров и государства, обернулось дополнительным финансовым бременем.

Всё дело в поправках к налоговому законодательству, вступивших в силу с 2025 года. Если заём выдаётся по ставке ниже двух третей ключевой ставки ЦБ, разница между условной рыночной и фактической ставкой превращается в доход гражданина. И этот доход государство готово облагать по повышенной ставке. Под раздачу попали все, кто воспользовался льготными программами: будь то господдержка или спецпредложения от автосалонов.

Сумма доначислений напрямую привязана к величине сэкономленных процентов. Чем дороже машина и чем больше был кредит, тем ощутимее удар по кошельку. В отдельных случаях речь может идти о десятках тысяч рублей. И самое неприятное: ни банк, ни продавец автомобиля ответственности за уплату не несут. Все претензии налоговая адресует исключительно заёмщику.

Вполне вероятно, что такая практика быстро охладит пыл любителей «халявных» кредитов. Теперь перед подписанием договора стоит не только радоваться низкой ставке, но и прикидывать, во сколько эта радость выльется при встрече с налоговой.

Потому логично при покупке кредитного авто заранее консультироваться со специалистами и закладывать потенциальные налоговые риски в бюджет.

Бесплатный сыр, как известно, бывает только в мышеловке. В данном случае мышеловка называется налоговой инспекцией.