В России снова перенесли запуск производства автомобилей «Волга»

Впрочем, может это и к лучшему, поскольку под возрожденным советским брендом планируют собирать локализованные китайские машины.

Еще в 2022 году, на тот момент глава Минпромторга Денис Мантуров анонсировал запуск производства в России автомобилей под маркой «Volga» (название бренда пишется именно на латинице). Затем в 2024 году компания АО «Производство легковых автомобилей» показала три конкретные модели – седан Volga C40 и два кроссовера Volga K30 и Volga K40. При этом сообщалось, что выпуск начнется начнется осенью того же года на производственных мощностях Нижегородского автомобильного кластера. Но что-то пошло не так и сборка так и не началась.

Накануне, первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров, общаясь с журналистами, сообщил, что производство машин «Volga» переносится на 2026 год, слова чиновника приводят наши коллеги из ТАСС:

«Насколько мне известно, насколько мне докладывалось, они рассчитывают к весне следующего года уже начать первые этапы сборки и производства».

А вот будут ли привлекать к реализации этого проекта китайские компании, на это вопрос зампред правительства отвечать не стал.

Впрочем, это и не нужно. Еще во время презентации первых моделей «Volga» стало понятно, что это перелицованные автомобили китайского автоконцерна Changan:

- Volga C40 – это Changan Raeton Plus.

- Volga K30 – Changan Oshan X5 Plus.

- Volga K40 – Changan UNI-Z.

Кстати, на той самой презентации случился забавный курьез, как раз связанный с локализацией. Во время осмотра седана Volga C40 премьер-министр Михаил Мишустин обнаружил, что на руле машины красуется логотип китайского Changan, кто-то в российской компании допустил такую досадную ошибку и просмотрел. Председатель правительства РФ тогда сказал представителю «Волги»:

«Где у вас сделан руль, китайский? Хочется, чтобы руль был российский. Это же не так сложно, как локализовать коробку и все остальные элементы».