Наладить сборку белорусских автобусов в Вологде помогут городские власти

Это вполне возможно сделать на бывшем предприятии «Транс-Альфа Электро», которое сейчас преобразовано «Стройтранс». Пока завод использует лишь треть о своей мощности, и производство МАЗов укрепит положение предприятия. Идею сотрудничества поддерживает и белорусская сторона.

И «Стройтранс» уже активизировал работу, пока по своему основному троллейбусному профилю. Предприятие при поддержке властей вошло в программу Минпромторга для субсидирования производства. Уже заключены контракты на выпуск 40 машин. Вологодские троллейбусы будут ездить по улицам  Мурманска, Ярославля, Махачкалы, Иркутска.

С ростом производства растет и число вакантных мест.  Сейчас заводу требуются полторы сотни рабочих: электрики, сварщики и др.

И все же, что такое для «Стройтранса» 40 контрактов в год, если мощности позволяют выпускать 30 машин в месяц. Поэтому на договоренность с Минском здесь возлагают определенные надежды. И власти намерены способствовать в этом.