«А ну-ка, робот, уступи дорогу!»

В СМИ обсуждают постановление правительства РФ, которым устанавливается экспериментальный правовой режим в сфере цифровых и технологических инноваций по предоставлению транспортных и логистических услуг с использованием роверов.

Такой эксперимент будет проводиться в 34 регионах страны и продлится 3 года.

Особый интерес вызвала та часть документа, что касается требований к так называемым «роверам», т.е. роботам-доставщикам.

Например:

— роботы-доставщики обязаны уступать дорогу пешеходам, велосипедистам, а также автомобилям с включенными спецсигналами,

— их масса не должна быть больше 120 кг, а максимальная скорость не может превышать 25 км/час,

— ровер должен иметь электродвигатель максимальной мощностью не более 4 кВт,

— автоматизированная система управления должна реагировать на непредвиденные ситуации, допускаемые другими участниками дорожного движения, способом, позволяющим свести к минимуму потенциальные последствия таких ситуаций и ошибок,

— каждый ровер должен иметь страховку, аналогичную ОСАГО. 

Требований довольно много, в том числе они касаются не только самих устройств, но и эксплуатантов данной техники. Они обязаны обеспечить диспетчеризацию, техобслуживание, обучение диспетчеров - и страхование ответственности на сумму не менее 500 000 рублей на каждый ровер.

• Как считают эксперты, здесь мы имеем дело не с испытанием конкретной технологии, а с настройкой будущих правил для нового, активного участника городской среды.

По их мнению, успех эксперимента будет зависеть от того, насколько органично и безопасно роверы встроятся в повседневную жизнь людей.