Автопроизводители специально выпускают недолговечные автомобили

А именно – рассчитанные на работу только в течение гарантийного срока, по истечении которого машины начинают буквально разваливаться на части.

Как сообщает издание «NaAvtotrasse», такая стратегия действительно выгодна ведущим автопроизводителям. Все просто и прозрачно: машина сломалось, чинить дорого и нерентабельно – проще купить новую. Так и поступает значительная часть автовладельцев, а прибыль производителей железных коней с рулевым управлением стабильно растет. 

Кроме этого, производители нарочно уменьшают вес автомобиля и сокращают расходы на трансмиссию. Для первого заменяют классический чугун алюминием, элементы цилиндропоршневой группы специально делают с тонкими стенками. Итог – перегрев мотора. Такие двигатели очень сложно отремонтировать. А в целях сокращения затрат на трансмиссию  надежные автоматические коробки передач заменяют на вариаторы и «роботов».

Ранее эксперты сообщили о снижении доли «китайцев» в общем объеме поставок в Россию новых легковых автомобилей. Впервые за последние шесть месяцев она опустилась ниже уровня в 80%. В предыдущие месяцы доля китайских автомобилей всегда превышала 90%.