Курс на технологический суверенитет: ВАЗ раскрыл показатели локализации

В условиях активного импортозамещения и перестройки логистических цепочек российский автопром демонстрирует заметные успехи. Президент АВТОВАЗа Максим Соколов озвучил ключевые показатели локализации автомобилей LADA, подтвердив курс на максимальное использование отечественных компонентов.

По словам главы компании, средний уровень локализации современных моделей LADA с учетом произведенных в России деталей и материалов превышает 90%. Это означает, что подавляющая часть комплектующих для выпускаемых автомобилей создается внутри страны, что снижает зависимость от внешних поставок и укрепляет устойчивость производства.

Наиболее высокие показатели демонстрируют массовые модели. Так, LADA Granta, а также внедорожники LADA Niva в обеих версиях – Legend и Travel – локализованы на 99,5–99,8%. Практически все их компоненты производятся в России. Немного ниже уровень у LADA Largus, сборка которого налажена в Ижевске: здесь показатель составляет порядка 94%.

Достижению таких цифр предшествовала масштабная работа. Как ранее сообщала пресс-служба АВТОВАЗа, за последние четыре года предприятие совместно с поставщиками локализовало 1825 единиц автокомпонентов и материалов. В этот перечень вошли приводные ремни, седла клапанов, коннекторы, пружины подвески, элементы подушек безопасности, блок «ЭРА-ГЛОНАСС» и многие другие позиции. Замена импортных деталей на отечественные аналоги позволяет не только сократить издержки, но и гарантировать стабильность выпуска автомобилей даже в условиях внешних ограничений.

В компании подчеркивают, что работа по углублению локализации будет продолжена.