Субботнее чтение: «а если русские ответят?»

Итальянское издание «LAntiDiplomatico» - о том, что «Европа опасается возмездия Москвы».

О чём пишут:

«Инспекции, проводимые в рамках операции «Ирини» военно-морских сил ЕС в Средиземном море, значительно увеличивают риск прямого столкновения на море между Россией и странами Евросоюза.

Президент России Владимир Путин уже предупредил, что Москва может ответить на захват российских торговых судов и грузов, и ни в коем случае не уверен, что такой ответ будет дан в тех же водах. Некоторые европейские политики уже опасаются дальнейшей эскалации и относятся к ситуации очень серьёзно, а эксперты считают, что потенциальные ответные меры со стороны России могут нанести серьёзный удар по европейскому торговому флоту.

Маттиас Мосдорф, депутат бундестага от партии «Альтернатива для Германии», заявил СМИ, что обе стороны должны избегать конфронтации. «Не в наших интересах предпринимать действия, которые могут быть восприняты как провокации. Позиция нашей партии абсолютно ясна: мы не хотим быть частью какой-либо эскалации против России», - сказал он. По его словам, если напряжённость всё же возрастёт, Германии придется смягчить самые непримиримые позиции некоторых европейских партнёров - в первую очередь Великобритании и Франции.

Переход ЕС к фактической остановке судна или захвату груза может создать опасный прецедент, особенно в международных водах, - подчеркнул Павел Анисимов, заместитель директора Института международных отношений и политических наук РГГУ.

По его мнению, Москва может отреагировать в акваториях Балтийского и Чёрного морей, что особенно проблематично для ЕС из-за его зависимости от морской торговли. И прежде всего российские ответные меры могут затронуть Грецию, Кипр, Португалию, Ирландию, Нидерланды, Италию и Испанию.

Кроме того, коммерческие издержки, по всей вероятности, возрастут. Даже несколько крупных остановок судов могут привести к росту расходов на страхование и доставку грузов. В результате внешняя торговля ЕС может стать более дорогой, и эти расходы в конечном итоге лягут на европейских потребителей».