Пассажиры авиапредприятия «Северсталь» рассказали о случаях нештатных посадок самолетов

Пассажиры, летавшие рейсами авиакомпании «Северсталь», рассказали о случаях нештатных посадок из-за неисправности самолетов, сообщает официальный сайт Череповца. Со слов очевидцев, речь идет о канадской модели Bombardier CRJ-200, а причиной ЧП на борту лайнера всякий раз становилась одна и та же поломка – ложное срабатывание сигнализации о включении реверса двигателя. Система реверса предназначена для торможения самолета при посадке, в полете ее включение может быть очень опасным, поэтому пилотам об этом сигнализирует специальный датчик.

По данным cherinfo.ru, случаи с «ложной тревогой» на борту произошли на рейсах «Северстали» 14 и 23 февраля, «Бомбардьеры» направлялись из Череповца в Шереметьево и Пулково соответственно. «Летим, вдруг вижу — заложили вираж. Ну все, сразу понял, что почем. Попросил экипаж прокомментировать, они объявили, что до Пулково не летим, возвращаемся. Потом улетели на другом, без происшествий. Который раз уже у этого борта сигнализация не по делу срабатывает. Реверс — не шутка, в полете включится — и общий привет», - рассказал порталу один из пассажиров рейса 23-го числа. Кроме того, аналогичная поломка привела к возвращению в аэропорт одного из воздушных судов в новогодние праздники, 3 января.

Портал приводит комментарий к ситуации управления коммуникаций авиапредприятия «Северсталь»: «Авиапредприятие эксплуатирует современные самолеты CRJ-200 производства канадской фирмы Bombardier. Перевозчик обеспечивает уровень безопасности полетов в соответствии с требованиями российского и международного законодательства. Как и в любой технике, на самолетах бывают сбои. Эпизодические возвраты самолетов на аэродром вылета происходят как по техническим причинам, так и по причине ухудшения метеорологических условий на аэродроме посадки. Это свидетельствует, в первую очередь, о высоком уровне подготовки летного состава и заботе о безопасности пассажиров».