А

Авто-Вольт, автосервис, Автосервис

Рубрики: Сервисы

Автосервис (СТО) / Ремонт ходовой части автомобиля

Контакты

телефон Телефон: +7-909-599-30-30 Показать телефон
адрес Адрес: Вологда, ул. Гончарная, 4А
сайт
Сайт:
autovolt35.ru
vk.com/club46316377
время работы Время работы: Закрыто

Карта проезда

Добавление отзыва

Нет отзывов об организации Авто-Вольт, автосервис в Вологде

К сожалению, пока еще никто не оставил отзыв о компании "Авто-Вольт, автосервис"
Добавить свой отзыв
Рекомендуемые компании

Авто-Вольт, автосервис, официальная группа Вконтакте

Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
10.04.2019 10:18
⚡️А вы знали,что...⚡️

❗️В Швейцарии выписан крупнейший в мире штраф за превышение скорости.

Шведскому водителю Mercedes-Benz SLS AMG,разогнавшемуся до 290 км/ч,был выписан штраф в 1 млн долларов💵

Напомним, что в январе 2010 г. в Швейцарии был зарегистрирован предыдущий мировой рекорд по размеру наказания за превышение скорости: швейцарец-миллионер, разогнавший свой Ferrari Testarossa до 137 км/ч, был оштрафован на 290 тыс. долл.💵
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
25.03.2019 22:40
⚡️Нужен ремонт рулевой рейки? 3D Настройка развал-схождения? Ремонт подвески ?⚡️
🛠Мы делаем качественный и быстрый ремонт!
🚗 Рулевые рейки на 60+ марок авто!

☎️Записаться можно по номеру: 89095993030
Мы находимся по адресу г. Вологда,ул. Гончарная 4а и г. Череповец,ул. Гоголя 49а
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
21.03.2019 18:35
❗🔍 ИНТЕРЕСНО ПОЧИТАТЬ🔍❗
⚡Как менялись электромобили⚡
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
17.03.2019 12:39
⚡️«Колёса. И что необходимо для обеспечения их надежности и функциональности.»⚡️

⚡️Следить за давлением:

Это правило является особо важным для правильного использования шин. Если давление будет слишком высоким или, наоборот, слишком низким, то это приведет к перегреву резины и ее неравномерному износу, а это, в свою очередь, к необратимым изменениям в самой ее структуре и разрушению. Кроме того в нормальных условиях (не зимой) низкое давление сказывается на управляемости, устойчивости машины и приводит к повышению расхода топлива.

⚡️Следить за внешним состоянием:

Обращайте внимание, чтобы на боковине покрышки и на протекторе не было глубоких трещин, порезов, торчащих ниток, отслоений протектора, металлической проволоки и пузырей (грыж). Также следите, чтобы не было посторонних предметов, острых металлических обломков, гвоздей, осколков стекол на поверхности протектора. С гвоздями, саморезами и прочими острыми предметами понятно – если они врезались в протектор, то, лучше заменить колесо на запасное, даже если давление не падает, а поврежденное отвезти в шиномонтаж.

⚡️Следить за изношенностью:

Если шины сильно изношены, то склонны к проколам. Тогда возрастает риск аквапланирования (так называют потерю управлением автомобилем, когда попадаешь в лужу), из-за того, что в процессе износа покрышек, канавки отвода воды становятся менее глубокими.Ну и, конечно, чем более изношенна резина, тем хуже сцепление автомобиля с дорогой.Неотрегулированные развал-схождение и не сбалансированные колеса приводят к быстрому износу покрышек.

🚗«Что еще влияет на износ шин?»

⚡️Качество дорожного покрытия. Есть дорожные покрытия, особенно асфальтированные, которые включают в себя вкрапления острых и твердых камней. Это значительно повышает их износ – до 40%.

⚡️Характер вождения и скорость. Если резко ускорять движение, часто интенсивно тормозить, резко маневрировать на немалых скоростях, то создаются условия, значительно снижающие срок службы резины (скорость 120 км/ч “помогает” ей изнашиваться в два раза быстрее, чем скорость в 60км/ч).

⚡️Температура окружающей среды. От температуры воздуха и дороги в процессе движения в немалой степени зависит износоустойчивость покрышек. Если сильно увеличивается температура дорожного полотна, то увеличивается и ее износ.

⚡️Если перегрузить авто на 20%, то вы уменьшите на 20-30% срок их службы.

⚡️Не лишним будет новую резину правильно обкатать перед интенсивной эксплуатацией. Многие производители настоятельно рекомендуют обкатку, но в любом случае это точно не будет, лишним, особенно для шипованной резины. В той, или иной мере это однозначно положительно скажется на ее износоустойчивости. Этот момент, пожалуй, нужно было отметить в самом начале статьи.

⚡️Если не говорить об интенсивном использовании, то нужно отметить важность создания правильных условий для хранения шин, например, летних в зимний период и наоборот.
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
09.03.2019 17:14
⚡️Сломалась рейка? Хотите продать рулевую рейку? Приезжайте в СТО «Авто-Вольт» мы отремонтируем или купим рулевую рейку⚡️

☎️Записаться можно по номеру: 89095993030
Мы находимся по адресу г. Вологда,ул. Гончарная 4а и г. Череповец,ул. Гоголя 49а
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
04.03.2019 21:54
⚡️«Замена масла в ГУР»⚡️

•Для предотвращения возникновения аварийно-опасных ситуаций, связанных с отказом системы рулевого управления автомобиля, необходимо периодически производить контроль наличия масла в бачке ГУРа. При заметном снижении его уровня, не связанного с температурой, углом поворота колес, наклоном автомобиля и т. п., необходимо проверить герметичность узлов гидравлического контура: шланги, места их вводов и т. д.

•Для увеличения срока службы элементов ГУРа и системы в целом, рекомендуется один раз в 1—2 года производить замену рабочей жидкости.

•В инструкции по эксплуатации большинства автомобилей подчеркивается, что нельзя удерживать колеса в крайнем положении более 5 сек, так как это может привести к перегреву масла, вплоть до его закипания, и выходу системы из строя.

•В качестве рабочей гидравлической жидкости (а также смазочного масла деталей гидроусилителя) применяется:

-На советских грузовых автомобилях применяется веретенное (индустриальное) масло.

-На современных автомобилях применяется или жидкость для гидроусилителей (Power steering fluid) или жидкость для автоматических трансмиссий (Automatic transmission fluid или ATF или Dexron III).

•Перед заливкой масла в агрегат нужно читать инструкцию по эксплуатации.
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
28.02.2019 08:35
⚡️«Подготовка автомобиля к весне»⚡️

•Несколько советов как подготовить авто к весне.

1. Резина. Если вы всю зиму хранили летние шины, то не забудьте хорошо проверить их перед установкой. Осмотрите на предмет чистоты, ведь засохшая и уплотненная грязь за несколько месяцев может сильно нарушить грани балансировки. Идеальным выходом будет установка летней резины специалистами. Они ее и помоют, и отбалансируют.

2. Обязательный техосмотр. Зимние условия эксплуатации автомобиля достаточно жесткие, так что, даже если вам кажется, что с авто все в порядке, позже могут начать вылезать самые разные проблемы. Зимой дороги посыпают различными смесями, иногда довольно едкими. Эти вещества могут попадать, например, на шарниры равных угловых скоростей и буквально стирать их, как наждаком. Лучше всего проверить все резиновые детали автомобиля. Любой дефект тормозных шлангов может привести к непоправимым последствиям, особенно в при резком торможении. Лучше не испытывать судьбу.

3. Техосмотр машины к весне – это еще и хороший повод проверить состояние и уровень всех жидкостей: масла, тормозной жидкости, антифриза или тосола. При необходимости недостаток жидкостей надо заполнить.

4. Двигатель. Сильные перепады температур плохо влияют на некоторые элементы мотора, способствуя его износу. Так что особое внимание следует уделить резиновым и пластиковым деталям. Обязательно проверьте состояние моторного масла. После зимы двигатель может подтекать. Также масло лучше заменить на специальное летнее. Уделите время проверке редуктора заднего моста и коробки передач. В заднем мосту тоже нужно заменить масло.

5. Аккумулятор тяжело переносит холодную зиму. После таких испытаний лучше проверить его заряд и удостовериться, что заряд максимален. Если бортовая система подзарядки не может обеспечить этот максимум, то лучше обратиться к специалистам.

6. Бензобак. Особенно, если зимой ваше авто больше стояло, чем ездило. Качество топлива часто оставляет желать лучшего, так что на стенках бензобака могут собраться различные отложения, которые стоит очистить. Заодно можно почистить и дроссельную заслонку/форсунки/карбюратор.

7. Обзор свечей не повредит. Выкрутите их и проверьте, не образовался ли нагар и не появились ли трещины. Если ответ будет утвердительным, то сразу их замените, чтобы потом не пришлось экстренно ремонтировать авто.
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
24.02.2019 22:08
⚡️Нужен ремонт рулевой рейки? 3D Настройка развал-схождения? Ремонт подвески ?⚡️
🛠Мы делаем качественный и быстрый ремонт!
🚗 Рулевые рейки на 60+ марок авто!

☎️Записаться можно по номеру: 89095993030
Мы находимся по адресу г. Вологда,ул. Гончарная 4а и г. Череповец,ул. Гоголя 49а
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
22.02.2019 12:08
🏂 Обучение сноубордингу и горным лыжам. г.Вологда, г.Череповец, г.Кириллов ☎ 8911-515-06-72 ☎ 8900-508-35-35

⚛Что такое Occam`s atom?⚛
Ответ на этот вопрос ты поймешь сам, когда вольешься в наше движение 😜

Если Вы или Ваш ребёнок хотите научиться кататься на горных лыжах 🎿или сноуборде🏂- мы с радостью вам поможем научиться кататься правильно и безопасно!!! 😎

Присоединяйся!
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
Ремонт рулевых реек г.Вологда/г.Череповец
21.02.2019 18:10
⚡️«Плюсы и минусы Электрического усилителя руля»⚡️

•Плюсы:
+Топливная экономичность – ЭУР не отбирает мощность у двигателя и включается только при повороте руля.
+Надежность, связанная с отсутствием гидравлической системы.
+Компактность и простота обслуживания.
+Возможность регулировать характеристики и настройки рулевого управления.
+Возможность реализации автоматического управления автомобилем.

•Минусы:
-Малая мощность при сохранении минимальных габаритных размеров и стоимости.
-Возможность перегрева и временного выхода из строя при неблагоприятных условиях движения.
-Дорогостоящий ремонт.