Вологодские мосты начали штопать «лёпешками»

Сегодня ночью дорожники выходят на Пошехонский мост, Ленинградский мост и мост 800-летия, чтобы ликвидировать ямы литым асфальтом — тем самым методом, который в народе окрестили «лёпешками». Накануне такие же работы провели на Белозерском шоссе.

В администрации Вологды пояснили: список проблемных участков составлен на основе обращений горожан, которые сообщали о выбоинах и ямах. Общая площадь ремонта по контракту — 1000 квадратных метров.

Технология литого асфальта позволяет работать даже при минусовых температурах: смесь укладывают горячей, и она быстро схватывается, не требуя уплотнения катками. Правда, и срок службы таких заплаток меньше, чем у полноценного покрытия, — это скорее экстренная мера, чтобы не разбить подвеску окончательно.

Автомобилисты уже оценили ночные старты: пробок меньше, свежие «лепёшки» заметно отличаются от старых ям цветом и фактурой, а главное — ездить по ним вместо ям горазджо комфортнее. В мэрии сообщают, что по каждому обращению выезжают специалисты, вносят ямы в реестр на ремонт.

Сейчас это временная мера: как только установится стабильное тепло и запустятся асфальтобетонные заводы, дороги начнут чинить полноценными «дорожными картами».

А пока — будем латать, чтобы не ждать лета.