Кто крайний? Арбитраж мучительно долго решает судьбу «спорной» автодороги в Вологодском округе

Откровенно говоря, назвать этот объект полноценной дорогой – слишком сильный комплимент. Даже автор официального отчета на сайте Арбитражного суда Вологодской области не смог избежать эмоций, охарактеризовав 2-километровую дорогу между деревеньками Пестово и Гридино Вологодского округа как «утратившую потребительские свойства». Да и число людей, заинтересованных в решении проблемы, не поражает воображения. По данным последней переписи, количество постоянных жителей в Пестово составляет полтора десятка человек, в Гридино постоянного населения нет вовсе.  

Так что этот случай интересен не потому, что имеет какое-то выдающееся социальное значение, а потому, что ярко демонстрирует неповоротливость нашей системы управления, неутомимое стремление различных «башен» государственной власти переложить друг на друга решение конкретных задач.  

Суть в следующем. Дорога между Пестово и Гридино была построена в конце 80-х годов прошлого века силами учебно-опытного хозяйства «Молочное» и до поры находилась на его балансе. Однако пять лет назад предприятие обанкротилось и дорога оказалась «ничьей». То есть не то что бы совсем ничьей – формально она была передана на баланс Территориального управления Росимущества, - но всерьез заниматься поддержанием объекта в работоспособном состоянии в названном ведомстве явно не собирались. 

Результат предсказать нетрудно. В наших климатических условиях дорога без присмотра – то же бездорожье, только еще хуже. Уже к 2020-му году оставшиеся жители этой местности стали бомбардировать органы власти жалобами на свою фактическую изоляцию от «большой земли». Дело дошло до суда общей инстанции, и люди в мантиях обязали Росимущество отремонтировать дорогу и впредь содержать ее в «проезжем» виде. 

Но чиновники федерального подчинения нашли менее затратный выход, в одностороннем порядке передав дорогу в муниципальную собственность. Понятно, что сил, средств и желания взять на себя дополнительную нагрузку муниципалитет не проявил. В итоге, преодолев замкнутый бюрократический круг, спор вокруг дороги оказался в канцелярии областного арбитража. 

На минувшей неделе арбитраж признал действия Росимущества незаконными и обязал его привести многострадальную дорогу в порядок. Но что-то подсказывает мне, что это решение не последнее и даже не предпоследнее. Над арбитражем первой инстанции существует такая «надстройка» вышестоящих органов, что мама не горюй! И уж если до областного арбитража дело о двухкилометровой дороге ползло несколько лет, то до окончательной инстанции оно может ползти как минимум столько же, если не больше. 

Словом, «последним из могикан», которые отваживаются жить на этом обитаемом «острове», стоит набраться терпения…