Не валяй дурака, Япония! «Тойота» может уступить свое место китайским производителям

Публикация «Вологда-поиска» о проблемах с реализацией в России автомобилей японского концерна «Тойота» не осталась незамеченной в российском представительстве названной компании. 

В письме на имя редактора нашего портала содержится «уточнение», которое запутало ситуацию еще больше. В частности, нас уведомили, что дилерские центры «Тойота» и «Лексус» работают в обычном режиме, но (цитируем) «на текущий момент поставки автомобилей в Россию временно приостановлены… в связи с нарушением логистических цепочек в регионе». 

Проще говоря, хорошо-то хорошо, да ничего хорошего. И для чего представительству «Тойоты» понадобилось это странноватое «уточнение», можно только догадываться. 

А если говорить по существу, то присоединение Японии к антироссийским санкциям может означать только одно: в будущем на нашем авторынке место японцев с высокой степенью вероятности займут китайцы, которые к санкциям не присоединились (и вряд ли присоединятся).

Причем речь идет не о каких-то долгосрочных перспективах. В частности, уже в 2021 году, еще до всяких санкций, именно китайский автомобиль модели CheryExeed стал лидером по динамике роста продаж в России: по сравнению с предыдущим годом количество проданных машин этой модели выросло на 1580 процентов, то есть почти в 16 раз!    

Между тем рост продаж японских автомобилей за тот же период времени не превысил 5 процентов. При этом доля российского авторынка, которую занимают автомобили «Тойота» и «Лексус», не превысила скромных 3,5 процента…    

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и читайте нас в Яндекс.Новостях!