Правила пользования электрическим самокатом: что нужно знать в 2026 году

Новый статус средств индивидуальной мобильности

Начиная с 2023 года, электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и электроскейтборды официально наделяются статусом средств индивидуальной мобильности (СИМ). Эти устройства фактически приравняли к другим видам транспорта — например, велосипедам и мопедам. Разберемся, какие правила теперь регулируют использование электросамокатов, и какие штрафы предусмотрены за их нарушение.

Основные требования к СИМ

К средствам индивидуальной мобильности относятся электросамокаты, гироскутеры, электроскейтборды, электровелосипеды и моноколеса. Для них действуют единые правила: максимальная скорость передвижения в городской местности ограничена 25 км/ч, а вес устройства не может превышать 35 кг.

Электросамокат как транспортное средство: условия и требования

Согласно обновленным правилам, электросамокат признается транспортным средством — но только при соблюдении определенных технических характеристик. Если вес СИМ не превышает 35 кг, надобности в водительском удостоверении нет. Однако если устройство тяжелее, оно приравнивается к мопеду — и для управления им уже необходимы права категории М.

На текущий момент регистрация средств индивидуальной мобильности не предусмотрена. Тем не менее эксперты предполагают, что с ростом популярности СИМ может быть введен обязательный учет, включая оформление электронного паспорта устройства. Различие в подходах объясняется уровнем потенциальной опасности: легкий электрический самокат весом 15–20 кг и скоростью до 20 км/ч не несет серьезных рисков, в отличие от более мощных моделей.

Где и как можно ездить на электросамокате

Правила езды на электросамокате регламентируют скорость, разрешенные зоны движения и необходимое техническое оснащение. Приоритетный вариант маршрута — велодорожка: если она есть, выбирать нужно именно ее, а не пешеходные зоны. При движении по тротуару или велодорожке скорость не должна превышать 25 км/ч.

Электросамокат должен быть технически исправен: запрещено использовать устройство с неисправным электродвигателем, колесами, рулем, звуковым сигналом или фарами. Обязательное оснащение включает:

— белый фонарь спереди;

— красный фонарь сзади;

— светоотражатели по бокам или на колесах.

По проезжей части можно двигаться только по правому краю и в один ряд — но лишь на улицах, где скорость потока не превышает 60 км/ч. Выезд на магистрали и скоростные трассы строго запрещен.

При движении по тротуарам или в местах совместного движения с пешеходами самокатчики обязаны уступать дорогу, снижать скорость или останавливаться, чтобы не создавать помех. На пешеходных переходах водитель СИМ также обязан предоставить преимущество пешеходам.

Возрастные ограничения и аренда

Для поездок на электросамокатах действуют четкие возрастные ограничения:

— детям до 7 лет разрешено кататься только под присмотром взрослых;

— с 7 до 14 лет допускается самостоятельное передвижение, но исключительно по тротуарам и велодорожкам;

— с 14 лет можно пользоваться всеми возможностями, предусмотренными ПДД, включая выезд на дорогу там, где предусмотрена такая возможность.

Арендовать электросамокаты могут только пользователи, достигшие возраста совершеннолетия. Все операторы кикшеринга проверяют возраст при регистрации — за нарушение предусмотрен штраф в размере 100 тысяч рублей.

Особенности движения в разных зонах

Самой безопасной зоной для движения на самокате или скутере является велодорожка — так самокатчики не создают помех для пешеходов. Здесь разрешено ехать со скоростью до 25 км/ч. Тротуар можно использовать только при отсутствии велодорожки, соблюдая тот же скоростной лимит. В местах с высокой плотностью пешеходов — в парках и пешеходных зонах — скорость автоматически снижается до 5–15 км/ч. Некоторые операторы кикшеринга дополнительно ограничивают скорость до 20 км/ч в отдельных районах, например, в Москве.

Штрафы за нарушение правил

За нарушение правил использования электросамокатов предусмотрены штрафы, закрепленные в КоАП:

— за движение в запрещенных местах (на автомагистрали, скоростной дороге, полосе для маршрутных ТС), превышение скорости или перевозку пассажира — 800 рублей;

— за поездку в состоянии опьянения — 1 000–1 500 рублей;

— за выезд на дорогу с ограничением скорости более 60 км/ч — 1 000 рублей;

— за непредоставление преимущества пешеходу (например, при пересечении «зебры» или повороте) — до 2 500 рублей.

Если нарушение правил привело к тому, что пострадал человек, ответственность будет аналогична той, что несут велосипедисты. Водитель электротранспорта обязан возместить ущерб, компенсировав расходы на лечение и моральный вред. Кроме того, самокатчики рискуют понести административную и, в отдельных ситуациях, уголовную ответственность. В зависимости от того, какой вред был нанесен пострадавшей стороне, наказания могут варьироваться от ограничения свободы и исправительных работ до реального лишения свободы на срок до 5 лет. Если же вина отягчается вождением в состоянии алкогольного опьянения или особой тяжестью наступивших последствий, санкции ужесточаются. Контроль за соблюдением правил и оформление нарушений осуществляет ГИБДД.