В Министерстве транспорта предложили разделить водителей на любителей и профессионалов

Минтранс все пытается улучшить закон "О безопасности дорожного движения". В этот раз поступило предложение о разделении водителей по двум категориям: любители и профессионалы. Разбираемся что к чему:

Чем отличается водитель-профессионал от любителя?

Россияне, которые управляют автомобилем сугубо в личных целях - это любители. А вот люди, работающие в такси, управляющие грузовиками и автобусами должны иметь водительские права с повышенной квалификацией. Иначе их попросту не возьмут или уволят с этой работы. 

Как получить "звание" профессионала?

Чтобы стать водителем-профессионалом нужно пройти курсы повышения квалификации: изучить правила действия при нештатных ситуациях. За данное удовольствие водители должны платить сами, сумма варьируется от 2.500 до 12.000 рублей. Изменится и обучение водителей-любителей: изучать ПДД и вождение станет проще и дешевле, насколько именно - пока неизвестно.

К чему это приведет? 

В Минтрансе сообщили, что данное нововведение позволит снизить количество аварий, происходящих из-за "недостаточного профессионального мастерства" водителей грузовиков и автобусов.