Инициативу Вологодской области по контролю средней скорости водителей рекомендовали отклонить

Комитет Государственной Думы порекомендовал отклонить предложение Законодательного собрания Вологодской области относительно введения контроля средней скорости транспортных средств на дорогах региона, сообщает портал "Выбор народа".

Вместо традиционного подхода, когда фиксируется превышение мгновенной скорости, инициатива предполагала использование двух камер, измеряющих время прохождения определенного участка пути. Если водитель превысит разрешенную среднюю скорость на данном участке, его могли бы привлечь к административной ответственности.

Однако профильный комитет выступил против реализации данного проекта, подчеркнув, что водители смогут обойти систему путем остановок на участках дорог, контролируемых таким образом, например, на заправочных станциях или стоянках. Комитет отметил также проблему нехватки необходимого оборудования и возможных технических неполадок, что могло привести к юридическим разногласиям.

По словам политолога Павла Склянчука, депутаты упустили возможность предложить альтернативные меры для повышения уровня дорожной дисциплины и обеспечения безопасной езды в условиях равнозначного потока транспорта.

Развитие дискуссии запланировано на заседании Государственной Думы на следующей неделе. Примечательно, что представлять инициативу будет не депутат законодательного органа, а заместитель губернатора Вологодской области Дмитрий Борисов.

Ранее "Вологда-Поиск" сообщал, что вологодские депутаты Вологодской области предложили мониторить среднюю скорость автомобилей на территории региона на некоторых участках автомобильных дорог региона. Эксперимент планировалось начать с 1 января 2026 года, работы проводили бы полтора года. Его основной целью является сокращение числа дорожно-транспортных происшествий и случаев гибели участников дорожного движения, а также улучшение организации транспортного потока.

По словам начальника управления МВД по Вологодской области Павла Серова, подобная система успешно действует в Татарстане. Для внедрения подобной практики необходимо было принять специальный федеральный закон, регулирующий применение системы контроля средней скорости, а также введение понятий «средняя скорость транспортного средства» и соответствующих норм права, определяющих порядок выявления нарушения ПДД и установления времени и места совершения проступка.