Хроника несостоявшегося кризиса: вологодская стройка поразила экспертов

События, происходящие сейчас в областном строительстве, в который раз доказывают, насколько ненадежны в наше время экономические прогнозы. 

После обвального падения в марте 2024-го, когда показатели ввода новостроек на Вологодчине упали почти на 20 процентов к марту предыдущего года, многие эксперты заговорили о том, что отрасль, судя по всему, втягивается в кризис. Это мнение нельзя назвать необоснованным. Слишком много негативных факторов  сфокусировалось в строительной сфере практически одновременно. Резкий подъем кредитных ставок в банках; безостановочный рост стоимости стройматериалов, транспортных услуг и других технических издержек; обострившийся дефицит кадров, в особенности квалифицированных рабочих: каменщиков, электриков, арматурщиков, экскаваторщиков и др. Список отраслевых проблем неполон, но и он позволяет оценить сложность сложившейся ситуации. 

Однако действительность, как часто бывает, посмеялась над аналитиками. Уже в следующем месяце от «кризиса» не осталось и следа. Причем в апреле вологодские строители не просто «отработали» то, что потеряли в марте, но и существенно добавили в темпах: рост показателей  год к году превысил 55 процентов. 

И это было лишь началом отраслевого взлета, удивившего даже опытных экономистов. Результаты нынешнего мая уже не просто откорректировали прогнозы, а буквально опрокинули их навзничь: сдача в эксплуатацию жилых и нежилых помещений увеличилась более чем вдвое! Этот показатель кажется особенно выразительным, если учесть, что май прошлого года, в отличие от мая нынешнего, оказался едва ли не самым неблагополучным для вологодской стройки: провал годовых показателей достиг тогда 40 процентов.

Как бы там ни было, предчувствие отраслевого кризиса не оправдалось. И слава богу. Не секрет, что с самого начала украинских событий именно строительство, наряду с оборонной промышленностью, было главным локомотивом, тянущим за собой временно забуксовавшую российскую экономику. Не хочется, чтобы этот локомотив, пользуясь той же путейской терминологией, оказался маневровым, эдаким «паровозиком из Ромашково», который мечется по рельсам взад-вперед, периодически застревая в тупике…