«Жить по одним правилам»: депутат Боярский объяснил логику интернет-блокировок

Председатель комитета Госдумы РФ по информационной политике и IT-технологиям Сергей Боярский во время выступления в Москве на форуме по управлению интернетом нашел неожиданный способ объяснить гражданам и бизнесу логику блокировок всемирной Сети со стороны государства. Вместо сухих юридических формулировок парламентарий предложил аудитории образную аналогию с Правилами дорожного движения.

Боярский попросил собравшихся представить абсурдную ситуацию: российский автопром соблюдает ПДД и подчиняется жезлам автоинспекторов, а вот владельцы «красивых и удобных» иномарок ездят по своим, особым правилам.

«Мы не можем представить такого абсурда, вот и в интернете нужно сделать так, чтобы все жили по одним правилам», — заявил глава профильного думского комитета.

Он пояснил, что на протяжении долгих лет, пока отечественные интернет-сервисы и площадки соблюдали российские законы, зарубежные интернет-платформы вели себя именно как те самые «иномарки без правил»: игнорировали требования Роскомнадзора, не удаляли противоправный контент и отказывались локализовывать данные пользователей из РФ. Дальше государство уже не могло себе позволить терпеть такой дисбаланс.

По словам Боярского, блокировки и замедление трафика являются теми инструментами, которые заставят западные корпорации либо подчиниться общим для всех правилам, либо уйти с российского рынка. Это не цензура, подчеркнул он, а создание равных условий для ведения бизнеса и защита цифрового суверенитета нашей страны. Депутат напомнил, что подобные меры существуют и применяются и в других странах мира.

Ранее глава комитета уже вызывал серьезную общественную дискуссию после того, как назвал регулярные отключения мобильного интернета в России «новой нормальностью». На форуме Сергей Боярский развил эту мысль и объяснил, что в условиях гибридной войны с Западом и непрекращающихся кибератак государство обязано иметь ответные инструменты оперативного реагирования для защиты критической инфраструктуры.

Он выразил надежду, что «красивые и удобные иномарки» в лице зарубежных IT-гигантов со временем привыкнут к нашим правилам и поймут: точно так же, как водитель зарубежной машины не может проехать на красный свет только потому, что она красивее прочих, так и иностранный сайт не может рассчитывать на индульгенцию, если постоянно игнорирует российское законодательство и его требования.

Ранее портал «Вологда-поиск» писал, что Россия оказалась на предпоследнем месте в мировом рейтинге свободы интернета по итогам 2026 года. Хуже дела обстоят только в Северной Корее.