Мыть или не мыть двигатель – вот в чем в вопрос!

Мойка двигателя - это вопрос, который постоянно вызывает споры в среде автомобилистов. Сам процесс мойки двигателя, безусловно, содержит в себе как плюсы, так и минусы. Считается, что мойка подкапотного пространства снижает риски различных неисправностей. Однако в интернете полно жутких историй  о том, как вода повреждает электропроводку и электрические агрегаты.

Вместе с тем, содержать двигатель в чистоте все-таки надо. Тут весь вопрос в частоте мойки, напоре жидкости и, наконец, самом составе моющего средства. Благодаря мойке двигатель приобретет аккуратный внешний вид, станут заметны потеки технических жидкостей и будут исключены утечки тока, которые происходят из-за загрязненного пространства. Кроме того, мойка улучшает теплоотдачу двигателя.

Для того, чтобы мойка прошла успешно, нужно придерживаться простых правил. Кстати, сам процесс не так уж сложен: он требует 2-2,5 часов свободного времени.

Перед мойкой двигателя лучше прогреть его до температуры, которая указана на упаковке. Дальше следует заглушить его и защитить электрооборудование плотной тканью или полиэтиленовой пленкой. Следующий этап - нанесение самого моющего состава. Спустя некоторое время очиститель нужно смыть водой. Причем лучше использовать воду из бутылки или опрыскивателя. Перед запуском двигатель должен просохнуть.

Стоит помнить, что мойку двигателя нужно проводить только профессиональным средствами. Не предназначенные для двигателя очистители могут привести к плачевным результатам.

Эксперты советуют для мойки двигателя выбирать пенный очиститель LAVR. Это безопасное средство, в состав которого входят различные вещества алифатические углеводороды и регулятор рН. Двигатель становится чистым от пятен масла, тормозной жидкости и грязи.

Приобрести очиститель можно в магазинах «Техноресурс». Ассортимент магазина можно увидеть по ссылке: https://tr-oils.ru/catalog/avtokhimiya_/lavr_moto/

 С «Техноресурсом» вы всегда можете быть уверены в правильности своего выбора.