«Guancha»: «Они в отчаянии!»

Китайское издание – о том, что шесть крупных американских ассоциаций направили письмо Трампу с просьбой «не ввозить китайские автомобили».

Что пишут:

«На прошлой неделе президент США Трамп заявил телеканалу Fox News, что он согласен с тем, чтобы китайские автомобильные компании строили заводы в Соединённых Штатах для производства автомобилей.

Это заявление встревожило американских автопроизводителей.

Шесть крупнейших ассоциаций, представляющих ведущих производителей, поставщиков и дилеров, совместно направили письмо президенту Трампу, призывая правительство исключить китайские компании с американского авторынка. В своем письме они открыто выступили за проведение политики, которая решительно запретит китайским автопроизводителям продавать, импортировать или производить автомобили в Соединённых Штатах.

В частности, в письме заявляется: 

«Разрешение китайским компаниям открывать заводы в США произойдет за счет производителей, работающих в США, что позволит им закрепиться на американском рынке. При этом китайские инвестиции не создадут новых рабочих мест в Америке, а скорее переместят рабочие места от производителей, которые инвестировали в США на протяжении поколений, к компаниям, принадлежащим и управляемым в Китае».

Белый дом ответил, что работает с американскими автопроизводителями над возрождением доминирования американской автомобильной промышленности, «одновременно обеспечивая национальную и экономическую безопасность».

Однако американцы, похоже, вполне охотно покупают китайские автомобили. Поскольку более компактные и экономичные модели становятся всё более редкими, потребители наблюдают за продолжающимся ростом цен на этом рынке. Согласно опросу компании Cox Automotive, почти 40% американских потребителей заявили, что они «с большой вероятностью» или «с чрезвычайно большой вероятностью» рассмотрят возможность покупки автомобиля китайской марки.

Как полагают эксперты, устранение Соединёнными Штатами барьеров для ввоза китайских автомобилей на американский рынок - это лишь вопрос времени и метода действий. Ранее, руководствуясь протекционизмом и «технологической безопасностью», правительство США ввело высокие пошлины на китайские автомобили. Однако в последнее время решимость запретить продажу китайских автомобилей начала ослабевать».