Вологодчина обошла благодатный Крым по качеству дорог, но радости мало

Изречение о дураках и дорогах, как двух главных бедах России, настолько старо, что даже его авторство вызывает разногласия. Кто-то приписывает афоризм сатирику Салтыкову-Щедрину, кто-то – писателю Гоголю, а кто-то даже самодержцу всея Руси Николаю Первому. 

Не берусь судить, как изменилось за прошедшие два века количество и качество доморощенных дураков, но насчет дорог можем поговорить, что называется, с цифрами в руках. Нашим помощником в этом кропотливом деле будет агентство «РИА Новости», обнародовавшее рейтинг регионов России по качеству дорог общего пользования. Ведущий критерий оценки – процент автомагистралей, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности дорог регионального и местного значения.

Думаю, никто не удивится тому, что абсолютным лидером рейтинга стал город Москва, где «нормативными» являются 97% дорог. Понятно, что финансовые, кадровые, организационные ресурсы столицы несопоставимы с другими субъектами РФ. 

Не воспринимаются как сюрприз и два других участника «призовой» тройки: Ханты-Мансийский автономный округ (88% качественных автострад) и Краснодарский край (84% аналогичных дорог). ХМАО богат природными ресурсами, как мифическая страна Эльдорадо, и руководству региона грех не использовать свои возможности для совершенствования дорог. Краснодарский край, по выражению киногероя – это одновременно житница, кузница и здравница страны, наделенная уникальной природой и могучим экономическим потенциалом. 

А вот за пределами лидирующего трио начинаются неожиданности. Скажем, в топ-10 регионов с лучшими дорогами попали сразу три северокавказские автономии с достаточно слабой экономикой: Ингушетия (5-е место, 83% «нормативных» дорог); Адыгея (7-е место, 77%); Дагестан (10-е место, 74%).  

Что касается Северо-Западного федерального округа, то здесь крылатое выражение о дорогах, как одной из главных бед страны, поныне не устарело. Лучший из регионов СЗФО, город Санкт-Петербург, занимает лишь 16-е место в РФ с 70% дорог нормативного качества. У других партнеров по округу все гораздо хуже. Даже у таких сравнительно зажиточных регионов, как Ненецкий АО, Калининградская и Ленинградская области, доля качественных автодорог не поднимается выше 60% (эти субъекты РФ занимают соответственно 24-е, 30-е и 34-е места в стране). Далее по степени убывания рейтинговых позиций следуют Мурманская и Новгородская области, Карелия, Псковская область и Коми. 

Вологодская область расположилась лишь на 68-м месте с 43% приличных дорог. В качестве  утешения уточним, что при таких невзрачных результатах мы обошли не только соседнюю Архангельскую область, занявшую последнее, 85-е место в России с 16% хороших дорог, но и благодатный Крым, открывший седьмой десяток с 41% дорог надлежащего уровня.