Госдума предложила ввести водительские права для управления электросамокатами

С каждым годом в российских городах растет популярность электросамокатов, особенно в весенний период. Однако с увеличением числа пользователей возникает все больше вопросов о безопасности и правилах эксплуатации этих средств передвижения. На фоне растущей статистики ДТП с участием самокатчиков в Госдуме предложили новые меры безопасности, одной из которых стало введение обязательных водительских прав для управления электросамокатами.

За 9 месяцев 2024 года в России было зафиксировано 3897 ДТП с участием электросамокатов, что на 47,2% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Эти тревожные данные побудили депутатов Госдумы предложить несколько инициатив, направленных на улучшение безопасности движения. В частности, было предложено уточнить термин «транспортное средство», сделав акцент на его предназначение для индивидуального перемещения по дорогам.

Одной из ключевых инициатив является включение электросамокатов в различные категории транспортных средств. В частности, предлагается добавить категорию «М1», в которую войдут самокаты с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт. Более мощные модели с двигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт могут быть отнесены к категориям «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы).

Также депутаты предлагают ввести обязательные водительские права для управления электросамокатами мощностью до 0,25 кВт. Эти права смогут получать только лица старше 16 лет.

Если предложение будет принято, то, согласно новым правилам, пользователи электросамокатов должны будут пройти обучение и сдать экзамен на получение прав. Это поможет снизить количество происшествий и повысить ответственность пользователей на дорогах. На данный момент предложение еще находится на стадии обсуждения.