Смертельная угроза на колёсах: почему гаджеты убивают

Отвлечение водителя на телефон редко заканчивается просто так. Лёгкое ДТП в пробке — это лучший сценарий. Худший — вылет на встречку или наезд на пешехода.

В России запрет на разговоры за рулём без гарнитуры hands-free действует с 2001 года. Штраф — 1,5 тысячи рублей.

В 2019 году ГИБДД опросила на своём сайте 40 тысяч водителей. Результат: более половины считают использование любых гаджетов за рулём опасным. Почти 8% требуют ужесточения наказания. И только 5,9% признались, что сами так делают.

Но цифры говорят об обратном: число фиксируемых нарушений растёт. В 2018 году по статье 12.36.1 КоАП возбудили 81,5 тысячи дел, в 2019-м — уже 84,8 тысячи. На международном уровне всерьёз обсуждают полный запрет любых гаджетов в руках водителя.

Почему опасно?

- Многие не понимают опасности, - констатирует Максим Гаврилюк, старший преподаватель МАДИ. -  Сам по себе разговор отвлекает, даже с hands-free. Психология человека устроена так, что звонок воспринимается как приоритетнейшая задача — важнее дороги.

Татьяна Кочетова, доцент МГППУ, также подчеркивает, что в данном случае дорожная ситуация отходит на второй план.

- Личный звонок или информация о близких вызывают сильную эмоцию или стресс, - объясняет эксперт. -  Водитель переключается с дороги на услышанное, тратит энергию на осмысление. Кстати, так же работает и яркая реклама на щитах — особенно если содержание задевает лично.

При этом универсального способа ловить «телефонных» водителей пока нет. В России обсуждают идею подключить к камерам фотовидеофиксации нейросеть — чтобы та распознавала телефон в руке по фото.

Пешеходы, снимите капюшон!

Гаджеты опасны не только для водителей. Замглавы ГУОБДД МВД России Олег Понарьин заявляет: единственное безопасное место для разговора по телефону для водителя — припаркованная на обочине машина, для пешехода — зона вне проезжей части.

Готовится приложение, которое будет предупреждать пешеходов в наушниках или со смартфоном о приближении автомобиля. Автоэксперт Игорь Моржаретто относится к идее с осторожностью, но признаёт: «Много ДТП случается именно с теми, кто идёт по улице в наушниках или проверяя почту. Они просто не смотрят по сторонам».

Что отвлекает пешехода? Телефон, переписка, музыка в ушах, еда на ходу, поиск вещей в сумке, даже взгляд на часы. А капюшон или воротник резко ограничивают обзор. 

Совет ГИБДД один: снимите капюшон, вытащите наушники, смотрите на дорогу. Даже на зелёный свет не спешите бежать: сначала убедитесь в безопасности.

Татьяна Кочетова уверена: выход — в изменении привычек. За рубежом для этого проводят специальные психологические курсы, поскольку правильные установки помогают сохранить жизнь.