Как подготовить автомобиль к осени и зиме

Российский автогонщик программы SMP Racing Александр Смоляр поделился в беседе с RT рекомендациями по подготовке автомобиля к осенне-зимнему сезону. По его словам, своевременный технический осмотр и замена расходников помогут избежать поломок и сделать поездки безопаснее.

Одним из ключевых элементов подготовки Смоляр назвал проверку аккумулятора. Он напомнил, что при заглушённом двигателе напряжение должно быть не ниже 12,4 В, а при работающем — в пределах 13,8–14,4 В. В противном случае стоит обратиться в сервис для диагностики генератора и стартера.

Особое внимание эксперт советует уделить шинам: осмотреть их на наличие повреждений и измерить глубину протектора. Переход на зимнюю резину лучше делать заранее — уже при температурах около +5…+7 градусов летняя теряет эластичность и становится небезопасной.

Не менее важно проверить систему охлаждения. Нужно оценить уровень и плотность антифриза, осмотреть патрубки на трещины и подтёки, убедиться в исправности термостата и насоса.

Смоляр также напомнил о замене щёток стеклоочистителя, если они оставляют полосы или скрипят. Зимой необходимо использовать незамерзающую жидкость с запасом по температуре.

Тормозная система требует отдельного контроля: толщина колодок должна быть не менее 3 мм, диски — без глубоких борозд. Тормозную жидкость рекомендуется менять раз в два года или при высоком содержании влаги.

Для защиты кузова автогонщик советует обработать днище и арки антикоррозийным составом, уплотнители дверей — силиконом, а замки — смазкой против обледенения. Владельцам дизельных машин Смоляр рекомендует переходить на зимнее топливо за одну-две недели до устойчивых холодов.